Semaine de Porquerolles : Classement IRC 2

Semaine de Porquerolles 2012 : Pour avoir un vainqueur, il faut etre au moins 2 !

3° régate en 3 week-ends, nous revoilà sur le pont prêts à en découdre avec la belle flotte d'IRC composée d'IRC 0 avec les TP52, Marten 49, Ker 53, Brenta 55, sly 53, ces derniers étant regroupés avec les IRC1.

Du côté des IRC 2 : 15 inscrits mais 14 présents dont le retour de Géranium Killer et l'arrivée de nouveaux tel l'Xp38 ESPARLICA 3 ou le J111 Merlin et bien sur les habitués du circuit comme les iMX40 Fastwave et Jacanda, l'X40 Révélation et bien sur, notre adversaire direct, Sayann le First 40 et ses 1.080 de rating.

En IRC 3, 24 inscrits avec les leaders au championnat :les A35 Prime Time et Tchin Tchin, le Bavaria 38 Match Kick, le First 34.7 102° Sud... Enfin, comme chaque année, les élégants 12 MJI South Australia, Ikra et Kookaburra ont assuré le spectacle rétro !

Une météo difficile étant annoncée, le comité a enchainé les parcours bananes avec 4 manches le jeudi où nous mettons en place une nouvelle forme de régularité avec les places de 2 - 5 - 2 - 5 !!! A noter que lors de la 4° manche, Sayann se voit infliger un rappel individuel qu'il exécute pour repartir à l'opposée de la flotte afin de retrouver du vent frais... tellement frais qu'il termine 2° après ses 3 victoires sur les 3 premières manches du jour !! Géranium a quant à lui réussi à retrouver ses marques à la 4° manche (4 - 4 - 7 - 1).

Classement à l'issue du 1er jour (avec 1 manche qui saute): Sayann : 3 pts, à égalité : Géranium, Glen et Fastwave : 9 pts

L'étape de nuit au bar l'Escale , appelée Mojito Cup pour les intimes, se déroule de façon classique : bonne présence des Glen Ellistes, par tradition !

Le vendredi démarre avec des grains assez violents, pas tant en vent avec quelques 25 nds en pointe, mais surtout de la pluie et du froid ! C'est Novembre à Hyères en plein mois de mai ! Mais le vent, nous on aime ! Et on démarre par une victoire de manche alors que nos adversaires directs ont manqué de mettre mâts en bas lors d'un croisement un peu chaud à la bouée au vent... Heureusement cela ne se solda que par l'aérien de Géranium Killer !

La manche 6 nous voit bien dans le tempo, surtout lorsque nous dépassons Sayann sur la tranche suite à un beau départ au lof avec son grand spi rouge, mais c'est Géranium qui la gagne devant Fastwave, nous, puis Sayann 4°.

A ce moment de la régate, Sayann 9 pts, les 2 G (Géranium et Glen) à 13 pts, Fastwave à 15 pts.

Manche 7 : La bataille est âpre entre les prétendants, le vent reste soutenu mais la pluie a cessé. Dans la dernière descente, nous talonnons Géranium et Sayann tente de rester dans les nôtres...mais à l'envoi, son spi explose ! Il réussiront à sauver une 4° place contre une 2° victoire pour nous !

Ca se resserre ! Vivement samedi !

Vendredi soir, traditionnelle soirée des vignerons Porquerollais où les raisins de l'île enivre les concurrents !

Samedi : 30/35 nds d'Est ! Attente... Aperçu... Annulation. Ca sera bricolage, sieste, vélo ou pétanque, diner, Mojito Cup ! Vivement dimanche !

Dimanche : 30/35 nds avec forte pluie sous grains... Attente... Aperçu... Annulation... Et M---- !!

Comme en 2007, 2009 et 2011 et dans la parfaite continuité depuis le début de saison, nous revoilà sur la 2° marche du podium. Nous cherchons à rompre cet abonnement mais nous n'avons pas réussi à remettre la main sur les conditions générales où le n° 0800 pour se désabonner... Si vous le trouvez...

 

                    Thomas    Eric                                     Bertrand

Coraline - Laurence-Carine    Oliver-Dominique                Bruno           Yannick

IRC Séries

Revoilà la flotte IRC pour une nouvelle étape du challenge dans le stade français de la voile Olympique. Comme l'année dernière, les IRC 1, 2 et 3 sont regroupés sur une seule flotte de 14 bateaux de haut niveau : les 3 leaders IRC 1 et 2 du challenge 2011, le 1° et le 3° des IRC 3 prétendent à la victoire sur cette étape. Notons l'arrivée d'un nouveau concurrent, l'Xp44 Alizée skippé par le toujours vaillant Richard Sautieux.

Du côté des IRC 4, la seule flotte qui résiste à la baisse, 12 inscrits dont le dernier né Archambault, l'A27, qui faisait une 1° sortie remarquée sous spi.

Samedi
4 manches courues dans un vent oscillant dans le 230°/240° de 15/18 nds et sur une mer plate ont rendu la navigation idyllique ! La seule contrainte étant : short ou pas ??
Nos matchs avec Sayann sont toujours aussi haletants et beaucoup de nos concurrents nous félicitent pour le spectacle de ce duel. La 1° manche pour eux, la 2° pour nous !!! Ca va etre animé... les 3° et 4° manches restent un combat de virements et d'empannages que nous ne pouvons pas prolonger afin de ne pas laisser la place à nos autres concurrents...ce qui se passa puisque Sayann fait 1 et 5, nous 4 et 4 ...

Pour cette journée cela donne : Sayann 4pts, le First 47.7 Tac Tic 6 pts, nous 5 pts, l'IMX40 Fastwave 11 pts

Apéro dévalisé sous l'agréable son du saxophoniste, diner des concurrents, un p'tit tour au célèbre Sax et Dodo

Dimanche

Manche 5 dans des conditions identiques, tellement identiques que le classement est le même que le général...

Manche 6 : nos adversaires ratent un peu leur départ et nous passons au vent avec une avance confortable sur Sayann et au contact de Tac tic, autant dire très bien en temps compensé... Mais la fin de la descente sous spi voit le vent s'arrêter au profit d'une bascule d'Est.. Quelques minutes à regarder les poursuivants nous fondre dessus sous spi et nous, empétolés... Pan ! Pan ! Pan ! Course annulée !!!

On la refait dans un bon 12/15 nds dans du 90°. Et là rebelote, nous faisons une belle 1° montée et lors du dog leg, Tac Tic et Sayann se chamaillent la bouée jusqu'à la faute de Sayann qui décide de réparer dans les quelques secondes après avoir monté son spi... Malgré nos efforts, nous terminons 3°, derrière le A35 Tchin Tchin et le Vismara 46 Bella Donna qui réalisent tous deux leur meilleure manche du WE...

C'est donc avec la confirmation (énième !) que nous naviguons bien, avec le bon choix de voiles, des belles manœuvres, un équipage soudé et rigolard... Ne manque qu'un peu de réussite qui fait la différence... Patience, ne reste que la patience.

Merci au club du IYCH pour cette belle régate, et un grand bravo à Michel Duchatel pour son énergie à visiter un maximum de bateaux entre les manches afin de faire le job ingrat de jaugeur !

Team : Thomas, Julien , Olivier, Milena, Carine, Yannick, Stéphane, Joël, Bruno, et moi même.

100 milles de Port Grimaud

Etape une du jolie mois de mai !

Fraichement sortie du chantier annuel, Glen Ellen V - Le Marseillais à démarré le 1° week-end de mai par la très belle régate des 100 Milles de Port Grimaud. Un peu Offshore, car 100 Milles entraine de la navigation de nuit, un peu Inshore car le programme est un allé retour en contournant la bouée d'entrée du chenal de Toulon. Parcours très agréable le long de cette cote varoise aux nombreux caps (Camarat, Taillat, Lardier, Blanc) et iles (Levant, Port Cros, Porquerolles, Grand Ribaud).

La météo clémente a varié tout au long de ces 100 milles et se résume à une orientation générale d'un vent au Sud - nombreuses variantes, de l'Est Sud Est au Ouest Sud Ouest, de 12 à 3 nds), une mer plate sauf entre Grand Ribaud et Toulon, avec houle, clapot de contre courant et pétole... un délice ! Un ciel dans les nuanciers de gris nous a privé des levés et couchés de soleil et pleine lune.

Cette année, plus de 30 IRC étaient présents, dont 7 IRC1 et 4 IRC2 regroupés en 1 seule flotte.

Un départ avec bouée de dégagement dans une faible brise nous envois affronter le calme plat de la baie de Saint Tropez se remplissant par zone aléatoire. Génapi s'envole au profit d'une risée, le reste de la flotte joue a gratte digue sous spi : spectacle a terre assuré ! On s'en sort bien et avons un petit matelas d'avance sur Sayann....

La remontée vers les Caps est assez neutre avec un legé retour de Sayann sur quelques rotations à terre... Puis le long bord travers entre Lardier et Grand Ribaud. Là, un réel déficit de vitesse permet à Sayann de revenir, doubler et s'échapper... Après plusieurs suppositions, une vérification des parties submergées s'impose : Thomas se fait un petit shampoing et constate un branchage en travers de la partie haute de la quille !!!!!!! C'est reparti !!! et bien reparti ! A grand Ribaud, vent mollissant, houle grimpante, nous glissons avec le nouveau Spi et grapillons des milles !

19h06 : passage de la bouée mi parcours avec 5 minutes d'avances sur Sayann.. Il nous en faudrait entre 8 à 10 à Port Grimaud.

Difficile remontée sur Grand Ribaud que nous passons à la Nuit légèrement derrière Sayann... C'est pas gagné, mais la route est encore semée de beaucoup d'embuches nocturnes....

Long bord pour rejoindre les caps, avec quelques virements sur Cap Blanc.. toujours au contact !!! Au petit jour, c'est dans un vent très mollissant que nous attaquons la traversée de Pampelone et là encore, notre nouveau spi fait des merveille et nous permet de repasser devant pour aborder le golf de Saint Tropez en tète avec quelques minutes d'avances, mais pas encores suffisantes... a moins qu'une risée salvatrice.... elle ne viendra pas ! 3 à 0 pour Sayann !

RDV dès ce week-end pour les IRC séries où nous serons remonté comme des pendules afin de casser ce cycle de 2° places frustrantes !

Veille des 100 Milles

Il reste un peu de travaille avant la régate de demain, non ?