9 nov. 2013

Finale IRC UNCL 2013

C'est au Havre, sur une flotte de J-80 que la finale 2013 s'est courue. Nouveau plan d'eau, nouveau bateau, mais des Glen Ellistes présents pour la 4° fois en 5 ans.
Jeudi : Transport > c'est loin Le Havre !
Vendredi : voir article précédent
Samedi : 4 manches dans un vent de 15 a 30 nds selon les grains et éclaircies, un clapot pénible au près et amusant au portant. Les 10 meilleurs IRC ont eu une grosse journée, très humide, froide... et qui se termine par 1 fabuleux bord sous Spi.
Pour le Team Glen Ellen, victoire à la 1´ manche, 3' à la suivante ou le courant nous coûte cher au passage au vent, puis de nouveau une manche de 3 en mode on lâche rien : obligé de revenir au départ pour ne pas avoir d'OCS, passage au vent en dernière position, et dernière bouée en 5' place !
Enfin, 1 petit côtier qui se termine par ce fameux bord de Spi oú nous doublons notre adversaire au classement et ainsi claquer la manche
1° Batystil (Bassin Atlantique) : 2, 1, 1, 3
2° Glen Ellen : 1, 3, 3, 1
3° Foggy Dew (Bassin Manche, du Havre): 5, 2, 6, 2

Dimanche : Sous un agréable soleil, c'est au SNPH que le comité attend =que le vent baisse afin de nous envoyer régater dans des conditions normales.
La bataille fut belle lors des 3 manches du jours dans un vent moins fort et toujours une mer très mal rangée. 1' remontée au vent ou nous passions en tête mais on embarque la bouée avec impossibilité de sans défaire sans l'aide d'1 semi-rigide ! Abandon obligatoire. A la 2' banane on fait 3' puis on claque le côtier terminal, comme un point d'honneur. 2' au General sera donc la conclusion de cette finale 2014.





Un grand bravo à l'organisation qui a fait un 10/10 pour cette finale : les équipages dans un seul hôtel, des bateaux nickels, un comité et son équipe impeccable, un accueil du SNPH et de la SRH parfait !

8 nov. 2013

Finale IRC/UNCL J-1

Après 1 long voyage (c'est loin) nous voilà au Havre qui nous accueil avec 1 petite pluie fine ! Ça doit être un micro-climat ! Journée studieuse avc un entrainement en J80 et une abstinence afin d'être OK pour la pesée ! Journée concluante sur les 2 points : pleins de manœuvre avec les bouées posées pour les jeunes de la SNPH et 1 pesée à 399 kg pour 400 Max :)!